ඔබ MXA ග්‍රාහකයෙකු නොවේ නම්, ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වූ මොටෝක්‍රොස් ප්‍රවෘත්ති, කරුණු, පරීක්ෂණ සහ ඡායාරූප අහිමි වේ.උදාහරණයක් ලෙස, 2022 ජනවාරි නිකුත් කරන ලද නිකුතුවේ Joe Shimoda's Pro Circuit Kawasaki KX250 සහ Dylan Schwartz's Bar-X Suzuki RM-Z250 සම්පූර්ණ සහ සම්පූර්ණ පරීක්ෂණ සහිතයි.ජෝ Pro Circuit කණ්ඩායමේ ප්‍රධාන ධාවකයා බවට පත් වූවා පමණක් නොව (Geico Honda කණ්ඩායම නැවී ජෝව සවාරියකින් තොරව අත්හැරීමෙන් පසු උත්සාහක දිනුම් වලදී ඉහළ නැංවීය), Dylan AMA 250 ජාතික ශූරතාවලිය තරඟ කරන විට ඔවුන් පැවසූ දේ වඩාත් හොඳින් කළේය.2021. ඔහුගේ බොහෝ අපකීර්තියට පත් වූ RM-Z250 පළමු දස දෙනා අතරට දමයි.එය ප්‍රමාණවත් නොවූයේ නම්, මෙන්න 2022 Husqvarna FC450 සහ අපි සොයා ගත් සියලුම වැඩිදියුණු කිරීම් පිළිබඳ සම්පූර්ණ පරීක්ෂණයක්.තවද, අපි 2022 Yamaha YZ450F සහ 450 Honda CRF450 ඒවායේ වේගය අනුව ධාවනය කරන්නෙමු.බයිසිකල් පරීක්ෂණය කියවීමෙන් පසු, මොහොතක් වාඩි වී Billy “Sugar Bear” Grossi සමඟ Jim Kimball ගේ සම්මුඛ සාකච්ඡාව සහ EKS Brand's Rich Taylor සමඟ Josh Mosiman ගේ සම්මුඛ සාකච්ඡාව කියවන්න.මොටෝක්‍රොස් ගැන ඔවුන්ගේ ආකල්පය ගැන ඔබ පුදුමයට පත් වනු ඇත.ඊට අමතරව, බොහෝ, තවත් බොහෝ ඇත.
ඔබට ඔබේ දායකත්වය අවසන් කළ නොහැක, මන්ද ඔබ $19.99 දායකත්වයක් ඇණවුම් කරන විට, Rocky Mountain ATV/MC ඔබට ඔවුන්ගේ විශාල තේරීමෙන් ඔබට අවශ්ය ඕනෑම දෙයක් සඳහා වැය කළ හැකි $25 බැර එවයි.මීට අමතරව, MXA ග්‍රාහකයින්ට Apple Store, Amazon, හෝ Google Play වෙත යාමෙන් හෝ ඩිජිටල් ලෙස ඔවුන්ගේ iPhone, iPad, Kindle, හෝ Android මත සඟරාව ඩිජිටල් ලෙස ලබා ගත හැක.එපමණක්ද නොව, ඔබට Motocross Action වෙත දායක විය හැකි අතර නිල ඇඳුමින් සැරසුණු එක්සත් ජනපද රජයේ නිලධාරීන් විසින් අලංකාර මුද්‍රිත සංස්කරණයක් ඔබේ නිවසටම ගෙන්වා ගත හැකිය.අපි නැවතත් $25 Rocky Mountain ATV/MC තෑගි කාඩ්පත සඳහන් කළ යුතුද?මෙම වෙළඳාමෙන් ඔබට අහිමි විය නොහැකිද?අමතන්න (800) 767-0345 හෝ මෙහි ක්ලික් කරන්න
“Blendzall වසර 60 කට වැඩි කාලයක් එඬරු තෙල් නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමුඛයා වී ඇත, එබැවින් අපි අපගේ නව කෘතිම 4WD මෝටර් ඔයිල් නිෂ්පාදනය කරන විට, තෙල් අපගේ සන්නාමයේ ඉහළ කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් සපුරාලන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා අපි පුළුල් පරීක්ෂණයක් සිදු කළෙමු.ආන්තික පීඩනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළම ගුණාත්මක තරල සහ ප්රභූ කෘතිම බහු අවයවක.එය ඇඳීමට ප්‍රතිරෝධී වන අතර කතුරට ආරක්ෂාව සපයයි.Synzall 4T-R API SN සහ JASO MA/MA2 සඳහා OEM ප්‍රමිතීන්ට ද අනුකූල වේ" - Blendzall හි David Schloss.සිල්ලර මිල ඩොලර් 16.95 වේ www.blendzall.com හෝ ඔබේ දේශීය වෙළෙන්දා.
රොමේන් ෆෙබ්වර් නොවැම්බර් 28 ඉරිදා ඔහුගේ දකුණු පාදයේ කැඩුණු ටිබියාව සහ ෆයිබුලා අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සාර්ථක ශල්‍යකර්මයකට භාජනය විය.පැරිස් සුපර් ක්‍රොස් තරගාවලියේදී මර්වින් මැස්කින්ට දෙවැනි ස්ථානයට පත්වීමෙන් පසු පළමු මෝටෝ රථයේදී ෆෙබ්වර් කඩා වැටුණි.2021 FIM 450 ලෝක ශූරතාවලියේ අනුශූරයා රිද්ම අංශයේ වැරැද්දක් කර ඔහුගේ KX450 අසුනෙන් වැටී ඊළඟ විශාල පිම්ම ලබා ගත්තේය.මෙය ඔහුව සුපර්මෑන් ආකාරයේ අර්බුදයකට ගෙන ගියේය.2022 FIM 450 ලෝක ශූරතාවලිය 2022 පෙබරවාරි 20 වැනිදා එංගලන්තයේ මැටර්ලි බේසින්හිදී ආරම්භ වේ.Febvre ගේ තුවාලය හේතුවෙන් කාලය සම්පීඩිත වේ, නමුත් කළ හැකි ය.Febvre ඔහුගේ රසිකයින්ට පණිවිඩයක් පළ කළේය: “අනිවාර්‍යෙන්ම මට වාරය අවසන් කිරීමට අවශ්ය වූයේ කෙසේද යන්න නොවේ!මම මගේ ගමන ගැන සතුටුයි, මම අවදානමක් ගත්තේ නැහැ, මට මේ අනතුර සිදු වූ විට මම හොඳින් හිටියා.මට තව තවත් සුවපහසුවක් දැනෙනවා.මම මගේ වෘත්තීය දිවියේ තුවාල වලින් සුවය ලබා ඇති අතර එහි තේරුම මම දනිමි, මම අනිවාර්යයෙන්ම ශක්තිමත්ව නැවත එන්නෙමි.
1999 Honda CR250 ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල මෙන්න.ඔබට පළමු පරම්පරාවේ ඇලුමිනියම් රාමු සහිත CR250 පැදවීමට අවශ්ය නොවන ඉඟි, නිවැරදි කිරීම් සහ ගැටළු 42ක් මෙන්න.
1. ක්ලච් ලීවරය ලිහිල්ද?කොටස් පිවට් බෝල්ට් ගෙඩි ලොක්නට් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර නිල් ලොක්ටයිට් සුරක්ෂිත කරන්න.පසුපස පියාපත් බෝල්ට් ද ගැලවී ඇත.පසුපස බෝල්ට් මත නූල් ලොකර් භාවිතා නොකරන්න, මෙය ප්ලාස්ටික් ෆෙන්ඩර්වලට ගොඩනගා ඇති ඇට වර්ග ලිහිල් කරයි.2. ඔබේ ස්පෝක්ස් නිතර පරීක්ෂා කරන්න.සස්පෙන්ෂන් එක හොඳ නිසාත් බයිසිකලය ගැටිති වඩාත් තදින් හසුරුවන නිසාත් ඒවා පෙරට වඩා ලිහිල් ය.3. සෑම සවාරියකටම පෙර දාම ගැලපුම් සහ ජ්වලන ආවරණ බෝල්ට් ද පරීක්ෂා කරන්න.4. ටයරය ඉවත් කිරීමත් සමඟ, රිම් ටේප් ඉවත් කර තෙත් ප්‍රති-සිදුවීමේ සංයෝගයකින් ස්පෝක් තන පුඩු ආලේප කරන්න.ස්පෝක්ස් නිතර නිතර තද කළ යුතු නිසා, තන පුඩු හැරවීමට පහසු වේ.අතිරික්ත මේදය ඉවත් කර කිහිප වතාවක් ටේප් සමඟ රෝදය ඔතා.5. ජල ටැංකියේ ඉදිරිපස ආසනය සවි කරන වරහන ලිහිල් වේ.බෝල්ට් නිතර පරීක්ෂා කරන්න.ලොක්ටයිට් බෝල්ට් භාවිතා නොකරන්න, මන්ද ඒවා ටැංකියේ ප්ලාස්ටික් තුළට සාදා ඇති ඇට වර්ග ලිහිල් කරයි.6. රේඩියේටර් ආවරණ බෝල්ට් ඉහළ සේවා ප්රදේශයක ඇති බැවින්, ටැංකි ගෙඩි රඳවා තබා ගැනීම සඳහා එම බෝල්ට් ග්රීස් සමඟ ලිහිසි කරන්න.7. රතු ලොක්ටයිට් සමඟ ස්ප්රොකට් බෝල්ට් සුරක්ෂිත කරන්න.
1999 Honda CR250 මත Mikael Pichon.එකල මෙම උපක්‍රම බොහොමයක් කර්මාන්තශාලා Hondas සඳහා අදාළ විය.8. ඔබට මෝටර් රථය නැව්ගත කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ throttle cable boot, front sprocket bolts, pedal pins, steering stem nut, handlebar සහ brake නිවාස සම්බන්ධක ආරක්ෂිතව රැහැන්ගත කළ යුතුය.9. ඔබ ඉදිරිපස රෝදය වැරදි ලෙස දෙබලක තැබුවහොත්, එය දෙබලක චලනය සීමා කරයි.දකුණු ගෙඩිය හරවා පතුවළ තද නොකරන්න.ඇක්සල් නට් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථානයේ තබාගෙන දකුණු දෙබලක ඇක්සල් පින්ච් බෝල්ට් එකකින් සුරක්ෂිත කරන්න.තද කිරීම සඳහා පතුවළ වම් පසින් කරකවන්න.වම් ඇක්සල් ක්ලැම්ප් බෝල්ට් එක ලිහිල්ව තබා ගන්න, ඉන්පසු අක්ෂයේ ඇති ග්‍රහණය ලිහිල් කිරීමට කුඩා ඉස්කුරුප්පු නියනක් අක්ෂ සිදුරු අතර ප්රවේශමෙන් ඇතුල් කරන්න.ගෑරුප්පු කිහිප වතාවක් පොම්ප කර, ගෑරුප්පු මත පැටවීම තබා, ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඉවත් කර ටයි බෝල්ට් තද කරන්න.මාස 1-1/2 සිට 6 දක්වා සේවා කාලසටහනකට අනුව සන්ධි නැවත ලිහිසි කරන්න.
10. සස්පෙන්ෂන් සාප්පු පැදීමේ පළමු පැය පහෙන් පසු ගෑරුප්පු සහ කම්පන සේවා සැපයීම නිර්දේශ කරයි.11. දෙබලක ගැලපීම තීරණය කිරීම සඳහා, මුලින්ම උල්පත් ඉවත් කර ඒවායේ සම්පූර්ණ දිග මැනීම.සමහර උල්පත් පරිමාණයේ කෙටි කෙළවරේ ඇති බැවින් සමස්ත ප්‍රමාණය 495mm දක්වා සීරුමාරු කිරීමට ෂිම් භාවිතා කරන්න.අත්හිටුවීමේ වෙළඳසැල් වලින් ලබා ගත හැකි වානේ පූර්ව පැටවීමේ ස්පේසර් පමණක් භාවිතා කරන්න.12. සෑම කකුලක්ම 378cc Showa SS7 පුරවන්න.Honda HP තෙල්වලින් වළකින්න, එහි බර 7. (Showa SS7 යනු දුස්ස්රාවීතාවය 5ක් සහිත සැහැල්ලු තෙල් වර්ගයකි).Too Tech Suspension 3 ක දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් අල්ට්‍රා ලයිට් සස්පෙන්ෂන් ඔයිල් භාවිතා කරයි.1″ කාලසටහන 40 PVC පයිප්පයේ 25mm දිග හයක් කපන්න.සෑම කැබැල්ලක්ම දිගට කපන්න.එක් එක් දෙබලක කකුල මත, වසන්ත ආසනයට ඉහලින් ඇති චක් කඳේ PVC කෑලි තුනක් තබන්න.ඔබ ගෑරුප්පු තෙල් මාරු කරන විට, තෙල් මට්ටම ඉහළ යන අතර වාතය අවකාශය අඩු වේ.සෑම ස්පේසර් එකක්ම ගුවන් අවකාශය 5 cu කින් අඩු කරයි.හැරීමේ අවසානය දක්වා ක්‍රියාව වඩාත් ප්‍රගතිශීලී කරන්නේ කුමක් දැයි බලන්න.මෙය damping ගැළපුම් වඩාත් සුමට ලෙස විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසයි, බයිසිකලය එහි හිස වඩා හොඳින් ඔසවයි.
14. වඩා හොඳ සමස්ත හැඟීමක් සඳහා, ගාංචු තුළ දෙබලක කකුල් 2-3mm ඉහළ නැංවීමෙන් ඉදිරිපස කෙළවර පහත් කරන්න.සම්පීඩනයේදී ක්ලික් කිරීම් 12කට සහ නැවත පැමිණීමේදී ක්ලික් කිරීම් 13කට ගෑරුප්පුව සකසන්න.පැදවීමෙන් පසු, සුමට පතුල සඳහා අවශ්ය නම් PVC විස්ථාපන ඉවත් කරන්න.බොහෝ ධාවකයන් එක් කකුලකට වරහන් දෙකක් භාවිතා කරන අතර බර වැඩි සුමෝ ධාවකයන් තුනක් භාවිතා කරයි.15. Honda විසින් අත්හිටුවීම ප්රතිරෝධය නිරවුල් කිරීමට උදවු කිරීමට දාම ව්‍යවර්ථය භාවිතා කරයි.එය මේ ආකාරයට ක්රියා කරයි: පසුපස අත්හිටුවීම කඩා වැටෙන විට, දාමය ඉහළ දාම රෝලරය ස්පර්ශ කරයි.පැටවීම යටතේ, දාමයේ ඉහළ කොටස තද වන අතර ඉහළ රෝලරයට එරෙහිව රැඳී ඇති අතර එය නම්‍යශීලී වීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.අවාසනාවකට, Honda විසින් CR250 මත වැරදි දාම ජ්‍යාමිතිය භාවිතා කර ඇති බව අපි විශ්වාස කරමු.MXA කුඩා CR80 sprocket එකක් උඩින් ස්ථාපනය කිරීමෙන් මෙය සවි කර ඇත.දැන් මුල් ඉහළ රෝලරය ගෙන එය විශාල විෂ්කම්භය පහළ රෝලර් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.දාම ජ්‍යාමිතිය පෙළගැස්වූ පසු, දාම ස්ලැක් එක හරියටම 25-35mm වන අතර, එය swingarm හි මුදුනේ ඇති දාම ස්ලයිඩරයට පිටුපසින් මනිනු ලැබේ.
නැවතත් 1999 දී, Kevin Windham වැඩ කරන Honda රථයක් සඳහා CR250 ධාවනය කරමින් සිටියේය.16. නියැලීම වෙනස් කිරීම දාම ජ්‍යාමිතිය සම්පූර්ණයෙන්ම අක්‍රීය කරයි.Honda කාර්මික ශිල්පීන් පවසන්නේ ඔබට දත් 14 CR500 countershaft sprocket සහ 51-tooth CR125 පසුපස sprocket (13/50 කඳ) භාවිතා කිරීමෙන් දාම සහ අත්හිටුවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකි බවයි.17. වැඩි කම්පන පූර්ව පැටවීම සඳහා ප්‍රගතිශීලී දෙබලක ක්‍රියාව සහ සුමට කම්පන ක්‍රියාව.සම්පීඩනයේදී ක්ලික් කිරීම් 5-6 ක්, අධිවේගී සම්පීඩනයේදී හැරීම් 3 ක් සහ නැවත පැමිණීමේදී ක්ලික් කිරීම් 12-13 ක් සමඟ සවාරිය උස 98mm ට සකසන්න.ඒකාබද්ධව, මෙම mods පසුපස අත්හිටුවීම අඩු බලයට ප්‍රතිචාර දක්වන අතර දෘඩ, හතරැස් දාර සහිත ත්වරණ යටතේ මෘදු කරයි.ශේෂය ද, අනෙක් අතට, වඩාත් ස්ථාවර වනු ඇත.18. swingarm සහ chain guide වෙත අවධානය යොමු කරන්න.දාම මාර්ගෝපදේශක පෑඩ් වැඩිපුර පැළඳ සිටී නම්, දාම කියත් මාර්ගෝපදේශ තීරුව හරහා යයි.අඳින ලද රොකර් පෑඩ් දාම සැකසීමේ සහ දාම ව්‍යවර්ථයේ අත්හිටුවීමේ බලපෑම වෙනස් කළ හැකිය.19. ඔබේ බයිසිකලයට ලාභ දාමයක් ඇත.Honda විසින් ඩොලර් 100ක රන් DID දාමයක් නිර්දේශ කරයි.එය සිව් ගුණයක් දිගු වන අතර අඩු ගැලපුම් අවශ්ය වේ.
20. දම්වැල් ගැලපුම් බෝල්ට් එකට ප්‍රති-සිදුවීම සංයෝගයක් යොදන්න.බෝල්ට් එහි කර්මාන්තශාලා නිමාව නැති වූ විට, නූල් අල්ලාගෙන swingarm දැඩි ලෙස හානි කළ හැක.සම්මත ගෙඩි ඉවත් කර ස්වයං-අගුළු විකල්ප භාවිතා කරන්න.FMF කණ්ඩායම පවසන්නේ swingarm bolts ගැන අවධානයෙන් සිටින ලෙසයි.ඔවුන් නැමෙනවා.21. MXA ෆ්ලෂ් කිරීම සඳහා, 4 වන කලම්පයේ 172 ප්‍රධාන ඉඳිකටුවක්, 55 නියමු ඉඳිකටුවක්, 1370L ඉඳිකටුවක් සහ ද්වි-හැරවුම් වායු ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.ඔබට පොහොසත් මධ්‍යම පරාසයක ප්‍රතිචාරයක් අවශ්ය නම්, පස්වන ක්ලිප් එකේ pin 1369 වෙත මාරු වන්න.Pro Circuit වඩාත් සංයුක්ත 168 ප්‍රධාන, 55 නියමු, 1370 pin ප්‍රචාලක සහ 1-1/2 හැරවුම් ධාවන වායුව සහිත තුනී තෙවන කලම්පයක භාවිතා කරයි.22. FMF කණ්ඩායම වායු පෙට්ටියට සවි කර ඇති වායු බෑගය ඉවත් කර සිලිකොන් සමඟ ප්රවේශමෙන් මුද්රා කිරීම නිර්දේශ කරයි.23. කාබ්යුරේටර කාණු හෝස් පටියකින් ඔතා එය කම්පන අවශෝෂකය අසලින් පිටතට ගෙන එන්න.24. ලීවරය වමට හරවන විට, හදිසි ස්විච් වයරය තද වන අතර, ලීවරය දකුණට හරවන විට, එය නැවතුම් අතර කඩා වැටිය හැක.ප්ලැනට් හොන්ඩා විසින් කිල් ස්විච් වයරය ආරක්ෂා කිරීමට සහ හිස නළය පිටුපස රාමුව හරහා එය නැවත ගමන් කිරීමට සර්පිලාකාර ආවරණයක් භාවිතා කරයි.
25. ක්ලච් මුදා හැරීමේ ලීවරයේ ඇති කැමරාව පහසු ක්ලච් හැඟීම සඳහා වක්‍ර කළ හැක.ප්ලැනට් හොන්ඩා විසින් ක්ලච් ලීවරය සුමට කිරීම සඳහා ප්‍රතිසංස්කරණය කර ඇත.ක්ලච් කේබලය අංශක 90ක තද හැරීමක් සිදු කරන විට, එය කේබල් ටයි පටියකින් ඉදිරිපස බලපත්‍ර තහඩුවට සුරක්ෂිත කරන්න.මෙය කේබල් නම්‍යතාවය අඩු කරන අතර කම්පනය වැඩි දියුණු කරයි.අවසාන වශයෙන්, සැහැල්ලු මැෂින් ඔයිල් සමඟ කේබලය ලිහිසි කරන්න.26. උස හෝ පුළුල් හැන්ඩ්ල් බාවිතා කරන විට තෙරපුම් කේබලය පරීක්ෂා කරන්න.කේබලය තදින් හෝ ඇඹරී ඇත්දැයි බැලීමට ලීවරය එක් අගුලකින් තවත් අගුලකට හරවන්න.අවශ්ය පරිදි ප්රවේශමෙන් නැවත සවි කරන්න.27. ඇලුමිනියම් තෙරපුම් නළය කඳ මත වඩාත් පහසුවෙන් භ්‍රමණය වන අතර සුමට තෙරපුම් ක්‍රියාවක් සපයයි.28. '99 CR250′ හි හැඬල් රබර් කර ඇතත්, වෝල්ටඩ් ඇලුමිනියම් චැසිය හසුරුවලට අධික කම්පනයක් සම්ප්‍රේෂණය කරයි.ඇලුමිනියම් කූරු භාවිතා කර සර්ප ඩැම්පර් ආරම්භ කරන්න.ඉහළ ස්ථානයේ ව්‍යවර්ථය නිතර පරීක්ෂා කරන්න.29. මෙන්න සුපිරි රහස් රාමු උපක්‍රමයක්.ත්‍රිත්ව කලම්ප ඉවත් කර සුක්කානම නලයේ සහන සිදුරු හරහා පරිවාරක පෙන ඉසීමෙන් එක් එක් රාමු ස්පාර් පුරවන්න.ෆෝම් වියළන විට, අතිරික්තය කපා ඉවත් කර ක්ලිප් නැවත ස්ථාපනය කරන්න.මෙය කම්පනය අඩු කරනු ඇත.30. පැති පැනල් වල රාමුව, වායු පෙට්ටිය සහ පා පුවරුවේ ප්‍රදේශයට පැහැදිලි මැලියම් යොදන්න.මෙමගින් ඇලුමිනා බූට් සපත්තු පැළඳීමෙන් යතුරුපැදියේ පෙනුම විනාශ වීම වළක්වයි.
31. රාමුවට එරෙහිව අතුල්ලන රේඩියේටර් ආවරණය කපා දමන්න.32. ඉහළට සේවය කරන විට පිස්ටන් වළල්ලේ අවසන් නිෂ්කාශනය පරීක්ෂා කරන්න.හොඳම මිනුම 0.015″ වන අතර අවශ්ය නම් මුද්ද නිවැරදි පරතරයට ගොනු කළ හැක.නව පිස්ටනයේ සාය දාරය සැහැල්ලුවෙන් විස්ථාපනය කිරීමට සියුම් ගොනුවක් භාවිතා කරන්න.33. සිලින්ඩරය නැවත ස්ථාපනය කරන විට, බල කපාටයේ ලීවර යාන්ත්රණය බොහෝ විට විස්ථාපනය වේ.ශරීරයේ ඇති අල්ෙපෙනති සිලින්ඩරයේ ඇති අල්ෙපෙනතිවලට ගැලපෙන බව දෘෂ්‍යව පරීක්ෂා කරන්න.කපාටය වසන්ත පූර්ව පැටවීම යටතේ පවතින අතර, කටු සමඟ ගෑරුප්පු පෙළගැස්වීම සඳහා ආතතිය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතික්‍රියා කළ යුතුය.34. විදුලි කපාටයේ දකුණු කවරය නිතර ඉවත් කර කපාට සහ දඬු වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.ඇලෙන සුළු බව දැනීමට අතින් කපාටය හරවන්න.ස්පර්ශ පිරිසිදු කරන්නාට තෙල් පැල්ලම් ඉවත් කළ හැකි අතර, එය සමුච්චිත වාර්නිෂ් ඉවත් නොකරයි.35. ඉරිතැලීම් සහ ඉරිතැලීම් සඳහා බට නිතර නිතර පරීක්ෂා කරන්න.බොහෝ ධාවන කණ්ඩායම් අමතර පැඩල් භාවිතා කරයි, නමුත් ඒවා ඉක්මනින් ගෙවී යයි.ඔබ වඩාත් කල් පවතින දෙයක් සොයන්නේ නම්, FMF කණ්ඩායම විසින් අලෙවියෙන් පසු කාබන් ෆයිබර් විකල්පයක් නිර්දේශ කරන අතර Planet Honda පවසන්නේ ඔවුන් Boyesen ෆයිබර්ග්ලාස් විකල්පය සමඟ සාර්ථක වූ බවයි.36. පසුපස කැලිපර් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ඉදිරිපසින් කෝණික වන අතර වාතය උගුලට හසු කර ගැනීමට ප්‍රිය කරයි.බැසීමෙන් පසු, කැලිපරය මුදා හැර වාතයේ කෙළින් තබා ගන්න.තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කර එහි කැලිපර් සවි කරන්න.ඔබ කඩා වැටීම් වලට කැමති නම්, ඔබේ ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග නිතර නිතර ලේ ගලන්න.(යතුරුපැදිය ධාවන පථයේ පෙරළෙන විට, වාතය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය සමඟ මිශ්‍ර විය හැක.)
37. Planet Honda විසින් සම්මත ත්‍රිත්ව කලම්ප ඉදිරිපස තිරිංග හෝස් මාර්ගෝපදේශකය IMS බලපත්‍ර තහඩු මාර්ගෝපදේශයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී.ඔවුන් හෝස් චලනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කරන බව ප්රකාශ කරති.38. Honda හි ඇති ඇලුමිනියම් ක්ලච් තැටිය සම්ප්‍රේෂණ තරලය ඉතා ඉක්මනින් අපවිත්‍ර කරයි (සෑම සවාරියකටම පසු තෙල් මාරු කිරීමක් අවශ්ය වේ).Honda ඔවුන්ගේම GN4 10/40 තෙල් නිර්දේශ කරයි, නමුත් ඕනෑම හොඳ 10/40 තෙල් නිර්දේශ කරයි.39. FMF කණ්ඩායම ප්රකාශ කළේ කොටස් නළය සිහින් වූ අතර එය සාමාන්‍ය ඩන්ලොප් තොග නලයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.කොටස් නළය හොඳින් වාතය රඳවා නොගනී, එබැවින් සෑම ගමනකටම පෙර ඔබේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න.40. අභ්යන්තර විෂ්කම්භය පිටාර වසන්තයට එරෙහිව හොඳින් ගැලපෙන පරිදි 20mm ඉහළ උෂ්ණත්ව හෝස් කපා.වසන්තය මත හෝස් සවි කිරීම සඳහා ස්පර්ශක පිරිසිදු කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න.මෙය කම්පනය අඩු කරයි.ලොක්ටයිට් සහ පයිප්ප බෝල්ට් මත අවධානයෙන් සිටින්න.මෙය ඉහල නඩත්තු ප්‍රදේශයක් නිසා නිල් නූල් ලොකර් වලට වඩා ශක්තිමත් කිසිවක් භාවිතා නොකරන්න.41. නල සහ බහුවිධ (#18309-K23-600) අතර වාතාශ්රය ගෑස්කට් හතරක් තබන්න.සුක්කානම නලයේ දිග වැඩි වීම පහතින් සම්ප්‍රේෂණය වන ව්‍යවර්ථයේ කැපී පෙනෙන වැඩි වීමක් ඇති කරයි.42. ඒ වෙනුවට ලෝහමය ACG කැප් එකක් ගන්න (ඇලුමිනියම් ජ්වලන කැප් එකකට හොන්ඩා ටෙක් එකෙන් කියන්නේ එහෙමයි).ලෝහ තොප්පිය සම්මත ප්ලාස්ටික් බ්ලොක් එකකට වඩා හොඳින් මුද්රා තබන අතර, සෑම සේදීමකින් පසු එය ඉවත් කර, WD40 ඉසින්න, සහ ඔබේ මීළඟ ගමන තෙක් තොප්පිය තබා ගන්න.
MyPitboard ඔබේ ප්‍රගතිය නිරීක්ෂණය කිරීමට උදවු කිරීම සඳහා නව පෑඩ් සහ ටච්ස්ක්‍රීන් ජීපීඑස් පරිගණකයක් ලැප් ටයිම්, ස්ප්ලිට් ප්‍රකාරය, ස්ප්ලිට් ප්‍රකාරය සහ බලපෑම් ප්‍රකාරය සමඟින් ඔබේ තොග හැන්ඩ්ල්බාර් පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරයි.ලැප් ප්‍රකාරයේදී, තිරය ඔබගේ අවසන් වටයේ කාලය, සම්පූර්ණ ගත වූ කාලය සහ ඔබගේ වත්මන් සහ අවසාන වටය අතර වෙනස පෙන්වයි, එබැවින් ඔබට පැදීමේදී වගකිව යුතු අතර සහාය නොමැතිව පුහුණුවීමෙන් පසු ඔබේ ප්‍රතිඵල නිරීක්ෂණය කළ හැක.සිල්ලර මිල: www.mypitboard.com හි $299.99 හෝ අමතන්න (613) 858-5016.
ඒ ස්වර්ණමය දවස්වල ටූ-ස්ට්‍රෝක් පොළවේ රිසි සේ සැරිසැරූ දෙපහර පදවන්නන් තම බයිසිකලයේ ඩවුන් ටියුබ් එකට කම්බි දැලක් සවි කළේ වායු සිසිලන වරල් වැසීමට පෙර එන්ජිමේ කුණු ඉවත් කිරීමටය..අපිරිසිදුකම් කම්බි දැලෙහි ඇලී කම්පනය වේ.Twin Air නිර්මාණ අංශයේ පැහැදිලිවම පරණ බයික් කාරයෝ ඉන්නවා, මොකද ඒකට තමයි Twin Air රේඩියේටර් බුෂිං තියෙන්නේ, සිලින්ඩර වරල් වෙනුවට රේඩියේටර් අඩු කරනවා.
රේඩියේටර් අත් බලාපොරොත්තු සුන් කළේ නැත.අපි ඔවුන්ට නියම කළ සියලුම කොන්දේසි යටතේ ඔවුන් හොඳින් පෙනී සිටියා.ඒවා රේඩියේටරයේ සුන්බුන් සහ අපිරිසිදුකම් වළක්වා ගැනීමට පමණක් නොව, ධාවන තරඟ අතරතුර පිරිසිදු කිරීමටද පහසු වේ.රේඩියේටර් ෂටර් විවෘත කිරීමට හෝ රේඩියේටර් වරල් වලට හානි කළ හැකි කුණු ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.දැඩි හිරු රශ්මියේ දිගු පැය ගණනක් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, ඒවා සවි කර ඇති බයිසිකලය අධික ලෙස රත් වීම නිසා අපට සිසිලනකාරකය අහිමි නොවීය.අපි අපේ ටෙස්ට් බයිසිකලය පැදගෙන ගියේ අත් දෙක අකුලාගෙන මාස හතරක්.පරීක්ෂණය අවසානයේ රේඩියේටර් වරල් විශිෂ්ට හැඩයකින් යුක්ත විය.ඔවුන්ට සාමාන්‍ය වළවල් සහ වක්‍ර වරල් නොමැත.
Twin Air Radiator Sleeves ස්ථාපනය කිරීම පහසුය.KTM 450SXF මත, විදුම් කිරීම සරලයි: පළමුව රේඩියේටර් ෂටරයෙන් බෝල්ට් හතර ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු ද්විත්ව වායු කමිසය ෂටරය මතට තල්ලු කරන්න.දෙවනුව, කපාටය නැවත ස්ථාපනය කිරීමට පෙර අමතර බෝල්ට් සිදුරු සමඟ සිරුරේ පෙර විදුම් සිදුරු පෙළගස්වන්න.තෙවනුව, බයිසිකලයට සෙවණ නැවත දැමීමේදී, තද කළ විට මෘදු ට්වින් එයාර් හබ් ද්‍රව්‍ය බෝල්ට් වටා නොගැලපෙන පරිදි හැරීම් කිහිපයක් අතින් තද කරන්න.සියලුම බෝල්ට් සහ සොකට් ඇති විට, ගේට්ටු බෝල්ට් තද කරන්න.
Twin Air භාවිතා කරන වීදුරු කැරකෙන ද්‍රව්‍ය සම්බන්ධයෙන් අපට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත.ඔවුන් 1974 දී කළාක් මෙන් කටු කම්බි භාවිත කරයි කියා ඔබ සිතනවාද?ද්විත්ව වායු රේඩියේටර් ආයුධ නයිලෝන් ආලේපිත ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා ඇති අතර අපිරිසිදු හා අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා පෑන්ටිහෝස් හෝ කම්බි දැලක් ඇඳීමට නිදහස් වන්න, නමුත් ඒවා Twin Air පිරිනැමීම් තරම් හොඳින් ක්රියා නොකරනු ඇත.අපි ඒවා දාගෙන මාස හතරකට ඒවා අමතක කළා.ඉන්පසු ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, මන්ද ඔබේ රේඩියේටරයට පාෂාණ සහ පර්චසය කරන දෙය වීදුරුව භ්‍රමණය වීමට හේතු විය හැක (ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා ලාභදායී).රේඩියේටරය පැති ආරක්ෂකයින් පිටුපස සැඟවී ඇති බැවින්, ට්වින් එයාර් රේඩියේටර් අත් බයිසිකලයේ සෞන්දර්යය අඩු නොකරයි.
2014 සිට, යුරෝපීය ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රික්ස් හි සෑම විටම පාහේ මඩ සහිත ධාවන පථයේ Twin Air රේඩියේටර් හෝස් පරීක්ෂා කර ඇත.MXA සුන්බුන් කාර්ය මණ්ඩලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපගේ SoCal නිවහන එහි වැසි සඳහා ප්‍රසිද්ධ නැත;කෙසේ වෙතත්, අපි සතියකට දින කිහිපයක් දැඩි ලෙස ජලයෙන් යට වූ මාර්ගයක් පරීක්ෂා කිරීමට ගත කරන අතර වැසි සමයේදී සමහර විට සැබෑ මඩ සොයා ගන්නෙමු.ට්වින් එයාර් රේඩියේටර් හෝස් සමඟ අපගේ පරීක්ෂණය අතරතුර, අපි සෑම තැනකම අපිරිසිදුකම් සොයමින් සිටියෙමු, එය ධාවන පථයේ සෑම මඩ සිදුරකටම පහර දීමේ ප්‍රවණතාව නිසා අප වටා සිටි බොහෝ ධාවකයින් කෝපයට පත් විය.
MXA ශ්‍රේණිගත කිරීම: ඔබේ ධාවන පරිසරය වැසි සහිත වුවත්, මඩ සහිත වුවත්, අධික ලෙස ජලයෙන් යට වූවත්, Twin Air Radiator Caps ඔබට ඉතා අගනේය.රේඩියේටර් වැඩ කරන්නේ ඒවා හරහා වාතය ගලා යන විට පමණි.Twin Air හට මෙය ඉතාමත් කටුක පරිසරයකදී ලබා ගත හැක.
මෙම MXGP කාලසටහන ලුණු කැටයක් සමඟ ගන්න - එය ලබන සතියේ වෙනස් විය හැක.2022 MXGP දින දර්ශනයට 20 Grand Prix මෙන්ම Monster Energy FIM Motocross des Nations 2022 සැප්තැම්බර් 25 වන දින Red Bud හි ඇතුළත් වේ.
2022 FIM Grand Prix (Tentative) පෙබරවාරි 20... Matley Pool, England මාර්තු 6... Argentina මාර්තු 20 TBD... මාර්තු 27 TBD... Oss, Netherlands Apr 10... Italy Trentino 24 අප්‍රේල්... Kegums, Latvia මැයි 1... Eaglet, Rio May 15... සර්ඩෝ, සාඩීනියා.මැයි 29… Intu Xanadu, ස්පාඤ්ඤය ජූනි 5… Ernie, ප්‍රංශය ජූනි 12… Teuchental, ජර්මනිය ජූනි 26… ජකර්තා, ඉන්දුනීසියාව ජූලි 3… Semarang, ඉන්දුනීසියාව ජූලි 17… චෙක් පදක්කම ජූලි 24… Lommel, Belgium අගෝස්තු 7… Uddevalla Sweden අගෝස්තු 14. .. ෆින්ලන්තය KymiRing අගෝස්තු 21... Jean d'Angely, France, September 4... Afyonkarahisar, Turkey, September 18... TBD
“මෑතකදී නිකුත් කරන ලද ODI SX8 හැන්ඩ්ල්බාර් කවරය වැඩි බලපෑම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ වැඩිදියුණු කළ පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා තරමක් විශාල කර ඇත.බලපෑම් ප්රතිරෝධය වැඩි වීම.එය වැඩි දියුණු කළ දෘශ්‍යතාව සහ අමතර බලපෑම් ආරක්ෂාව සඳහා තරමක් විශාල කර ඇති අතර, අෂ්ටාස්‍ර අන්ත කැප් සුවිශේෂී ODI කර්මාන්තශාලා පෙනුමක් ලබා දෙයි.වඩාත් සුලභ 7/8″ හසුරුවලට ගැලපෙන පරිදි ප්‍රමාණ තුනක් දැන් තිබේ: සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ බයිසිකල්, මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ බයිසිකල් සඳහා 190mm (7.5″) සහ කුඩා බයිසිකල් සඳහා 160mm (6.25″).”– Johnny Jump, ODI Grips සිල්ලර මිල: $21.95 – www.odigrips.com හෝ (951) 786-4755.
2022 AMA ජාතික මොටෝක්‍රොස් ශූරතාවය මැයි 28...පාල, CA ජූනි 4... Hungtown, CA ජූනි 11... Thunder Valley, CO ජූනි 18... Mount.Morris, PA ජූලි 3... Red Bud, Michigan, July 9...Southwick, July 16... මිල්විල්, මිනසෝටා, ජූලි 23…වොෂින්ටන්, ඕස්ට්‍රේලියාව, අගෝස්තු 13…උනඩිල්ලා, නිව් යෝර්ක්, අගෝස්තු 20…බූට්ස් ක්‍රීක්, මේරිලන්ඩ් අගෝස්තු 27…ක්‍රෝෆර්ඩ්ස්විල් සැප්තැම්බර් 3…පාල, සීඒ
2022 AMA සුපර්ක්‍රොස් ශූරතාවය ජනවාරි 8...Anaheim, CA 15...Oakland, CA 22...San Diego, CA Feb 29...Anaheim, CA 5...Arizona Glendale, CA 12...Feb, Anaheim,Minneapoli... ටොන් 19... TX.5... ඩේටෝනා බීච්, එෆ්එල් 12... ඩෙට්‍රොයිට්, එම්අයි 19... ඉන්ඩියානාපොලිස්, ඉන්, මාර්තු.අප්‍රේල් 26...සියැටල්, වොෂින්ටන් 9...ශාන්ත.නගරය, යූටා
සඟරා දායකත්ව දෙකක් සහ මොටෝක්‍රොස් කොටස්, ආම්පන්න හෝ උපාංග සඳහා විශිෂ්ට $50ක වට්ටමක් සඳහා, මෙහි ක්ලික් කරන්න.
Motool Slacker V4 Digital Sag Gauge නිර්මාණය කරන ලද්දේ යතුරුපැදියේ සුවපහසුව සහ ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යතුරුපැදිකරුවන්ට පහසු සහ වේගවත් ලෙස එල්ලා වැටීම පරීක්ෂා කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා ය.ඔබේ බයිසිකලයේ ඇති නිදහස් එල්ලා වැටීම් සහ ධාවන පථයේ ප්‍රමාණය එය මංපෙතෙහි කෙතරම් හොඳින් සමතුලිත වේද යන්නට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ.Motool 2012 සිට Slacker ඩිජිටල් අත්හිටුවීමේ සුසරක නිපදවයි. V4 යනු ස්මාර්ට්ෆෝන් සඳහා බ්ලූටූත් ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත සිව්වන පරම්පරාවේ ටියුනර් සහ පළමු සුසරකය වන අතර ඔබටම එල්ලා වැටීම පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසන රැහැන් රහිත දුරස්ථ පාලකයක් මිලදී ගැනීමේ විකල්පය වේ.
Motool Slacker ඩිජිටල් sag පරිමාණය පැරණි තාලයේ sag පාලකයට නව්‍ය විකල්පයක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී.ඔබ කළ යුත්තේ එය සක්‍රිය කර, 32″ කේබලය ෆෙන්ඩරයට සම්බන්ධ කර, පරිමාණය නැවත සකස් කර ඔබේ මිතුරාට ඔබේ රේස් කැම්බර් තිරයෙන් පිටත කියවීමට ඉඩ දීමයි (මුල් ස්ලැකර් ද ස්ලැකර් වෙත ප්ලග් කරන ඩිජිටල් දුරස්ථයක් සමඟ පැමිණියේය).අවහිර කරන්න එවිට ඔබට ඔබේ බයිසිකලයේ වාඩි වී සිටින විට ඔබේම ස්ලැකර් කියවිය හැකිය).නව බ්ලූටූත් ස්ලැකර් V4 යාවත්කාලීනය දෙදෙනෙකු වෙනුවට එක් අයෙකු සමඟ වැඩ කිරීමෙන් ස්ලැක් පරීක්ෂා කිරීමේ කාර්යය සරල කරයි.අතීතයේ ඔබට Slacker scale එකකින් එල්ලා වැටීම ඔබම පරීක්ෂා කර ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ඩිජිටල් දුරස්ථ රීඩරයක් බරට සම්බන්ධ කර හැන්ඩ්ල්බාරයේ සිට පසුපස රෝදයට වයරයක් ධාවනය කළ යුතුය.දැන් බ්ලූටූත් ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ, දුරස්ථ පාලකය රැහැන් රහිත ය.එසේම, ඔබට නිවසේ දුරස්ථ පාලකය අමතක වී ඇත්නම් හෝ ඒ සඳහා අමතර මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්ය නැතිනම්, ඔබට ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයේ එල්ලෙන මිනුම් පරීක්ෂා කළ හැකිය.අතීතයේදී, එල්ලා වැටීම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබට බයිසිකලයට නැඟීමට අවශ්ය වූ අතර පසුපස ෆෙන්ඩර් එල්ලා වැටීම වෙනත් පුද්ගලයෙකු ලවා මැනීමට අවශ්ය විය.බ්ලූටූත් විශේෂාංගය භාවිත කිරීමට සහ එල්ලා වැටීම ඔබම පරීක්ෂා කිරීමට, අපි EZ UP ඉහළ රාමුව මත අල්ලාගෙන සිටීම හෝ බයිසිකලය සමබරව තබා ගැනීමට ට්‍රක් රථය මත ඔබේ අත් තබා ගැනීම නිර්දේශ කරමු.නිවැරදි කියවීමක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබේ බයිසිකලය සමතලා මතුපිටක් මත ඇති බවටත් ඔබේ දෑත් සමතුලිතතාවය සඳහා පමණක් භාවිතා කරන අතර ඔබේ බරට සහය නොවීමට වග බලා ගන්න.
Motool සේවා සහකාර යෙදුම Apple සහ Android උපාංග සඳහා නොමිලේ බාගත කිරීමක් ලෙස පවතී.එය ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය අතථ්‍ය දුරස්ථ සංදර්ශකයක් බවට පත් කරයි, ඔබට තත්‍ය කාලීන සාග් මිනුම් කියවීම් ලබා දෙයි.ඔබගේ දුරකථනය ඔබගේ මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ වෙත සම්බන්ධ කරන ආකාරයටම බ්ලූටූත් හරහා ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයෙන් යෙදුමට සම්බන්ධ වන්න.මීට අමතරව, යෙදුම මඟින් ඔබට මිනුම් ලොග් කිරීමට සහ බහු බයිසිකල් සහ ඒවායේ අත්හිටුවීමේ සැකසුම් ලොග් කිරීමට ස්ථානයක් ලබා දේ.ඔබට ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් භාවිතා කිරීමට අකමැති නම්, Motool විසින් MXA හි කැමැත්ත ලබා දී එහි LCD දුරස්ථ පාලකය නව රැහැන් රහිත හැකියාවන් සමඟ යාවත්කාලීන කර ඇත.දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතා කිරීම රාත්‍රියේදී ගරාජය තුළ එල්ලා වැටීම මැනීමට පහසුම ක්‍රමයයි.
නව V4 Slacker දින 30ක මුදල් ආපසු ගෙවීමේ වගකීමක් සමඟින් පැමිණේ.Slacker V4 Digital Suspension Tuner එක සමඟින් එල්ලා වැටීම සීරුමාරු කිරීමෙන් පසු ඔබේ බයිසිකලය වඩා හොඳින් හසුරුවන්නේ නැත්නම්, ඔබට ප්‍රශ්න කිසිවක් නොඅසා එය ආපසු ලබා දිය හැක.තවද, එය ඔබගේ Slacker සමඟ කිසියම් ව්‍යුහාත්මක ගැටළු වලට මුහුණ දෙන්නේ නම් එය වසර දෙකක වගකීමක් සමඟින් පැමිණේ.
අංක වලින්: $159.99 (ප්‍රධාන ඒකකය පමණි), $189.99 (Slacker V4 + රැහැන් රහිත දුරස්ථ සංදර්ශකය) - www.motoool.com හෝ (800) 741-7702.
MXA ශ්‍රේණිගත: Motool Slacker V4 ඩිජිටල් අත්හිටුවීමේ සුසරකය ඔබේ නව හොඳම මිතුරා වනු ඇත.එය ධාවකයන් සඳහා ධාවන තරඟකරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී.කම්පන උල්පත් සහ අභ්යන්තර කපාටවල ඇලවීම සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා පදවන්නන් වරින් වර එල්ලා වැටීම පරීක්ෂා කළ යුතුය.එය ඔබටම කළ හැකි වීම යනු ඔබට අවශ්ය විටෙක එය කළ හැකි බවයි.
2022 AMA සුපර්ක්‍රොස් ශූරයා ජනවාරි.8... Anaheim, CA 15... Oakland, CA 22... San Diego, CA පෙබරවාරි 29... Anaheim, CA 5... Glendale, CA 12... .Feb Anaheim, CA 19 පෙබරවාරි... .Minneapolis, Minnesota, February 26... Arlington, Texas.5... ඩේටෝනා බීච්, එෆ්එල් 12... ඩෙට්‍රොයිට්, එම්අයි 19... ඉන්ඩියානාපොලිස්, ඉන්, මාර්තු.අප්‍රේල් 26...සියැටල්, වොෂින්ටන් 9...ශාන්ත.නගරය, යූටා
2022 FIM Grand Prix (Tentative) පෙබරවාරි 20... Matley Pool, England මාර්තු 6... Argentina මාර්තු 20 TBD... මාර්තු 27 TBD... Oss, Netherlands Apr 10... Italy Trentino 24 අප්‍රේල්... Kegums, Latvia මැයි 1... Eaglet, Rio May 15... සර්ඩෝ, සාඩීනියා.මැයි 29…Intu Xanadu, ස්පාඤ්ඤය ජූනි 5…Ernie, ප්‍රංශය ජූනි 12…Teuchenthal, ජර්මනිය ජූනි 26…ජකර්තා, ඉන්දුනීසියාව ජූලි 3…Semarang, ඉන්දුනීසියාව ජූලි 17…චෙක් පදක්කම ජූලි 24…Lommel, බෙල්ජියම අගෝස්තු 7…උද්දෙවල්ල, ස්වීඩනය අගෝස්තු 14 …ෆින්ලන්තය KymiRing අගෝස්තු 21…St.ජීන් ඩී ඇන්ජලි, ප්‍රංශය, සැප්තැම්බර් 4… ඇෆියොන්කරහිසාර්, තුර්කිය, සැප්තැම්බර් 18… TBD
2022 AMA ජාතික මොටෝක්‍රොස් ශූරතාවය මැයි 28...පාල, CA ජූනි 4... Hungtown, CA ජූනි 11... Thunder Valley, CO ජූනි 18... Mount.Morris, PA ජූලි 3... Red Bud, Michigan, July 9...Southwick, July 16... මිල්විල්, මිනසෝටා, ජූලි 23…වොෂින්ටන්, ඕස්ට්‍රේලියාව, අගෝස්තු 13…උනඩිල්ලා, නිව් යෝර්ක්, අගෝස්තු 20…බූට්ස් ක්‍රීක්, මේරිලන්ඩ් අගෝස්තු 27…ක්‍රෝෆර්ඩ්ස්විල් සැප්තැම්බර් 3…පාල, සීඒ
2022 KICKER ARENACROSS SERIES ජනවාරි 7-8...Loveland, CO ජනවාරි 15...Amarillo, TX ජනවාරි 21-22... Oklahoma City, Oklahoma ජනවාරි 29... Greensboro, NC පෙබරවාරි 4-5...රෙනෝ, නෙවාඩා, පෙබරවාරි 11-12...ඩෙන්වර්, කොලරාඩෝ
2022 ඕෆ්-රෝඩ් කාලසටහන ජනවාරි 21-23… ප්‍රයිම්, එන්වී පෙබරවාරි 18-20… ග්ලෙන් හෙලන්, සීඒ මාර් 11-13… ලේක් හවාසු සිටි, ඒසී අප්‍රේල් 8-10… ටැෆ්ට්, සීඒ, අප්‍රේල් 29-මැයි 1… ලාස් වේගාස්, NVM මැයි 27-29... Cedar City, UTSept.16-18...ප්‍රෙස්ටන්, ID ඔක්තෝබර් 14-16...Mesquite, NV නොවැම්බර් 4-6...Prime, NV
2022 කැනේඩියානු ත්‍රිත්ව ක්‍රවුන් මාලාව ජූනි 5…කැම්ලූප්ස්, ක්‍රිපූ ජූනි 12…ඩ්‍රම්හෙලර්, ඒබී ජූනි 19…පයිලට් මවුන්ඩ්, එම්බී ජූලි 3…වෝල්ටන්, ජූලි 10…කෝට්ලන්ඩ්, ජූලි 17… ඔටාවා, ඕඑච් ජූලි 24… මොන්ක්ටන්, ජූලි 3, … DeChambeau QC අගෝස්තු 14 … වෝල්ටන්, OH
2022 ජර්මානු ADAC Motocross Masters අප්‍රේල් 3...Drena Prince මැයි 22...Dritz ජූනි 19...Meggers ජූලි 3...Bilstein July 10...Tensfeld ජූලි 31...Heildorf සැප්තැම්බර් 4...Jauer September 11 …Holzgerlingen
2022 MICHELIN UK ශූරතාවය මාර්තු 20… මැයි 1 වැනිදා ස්ථිර කිරීමට... මැයි 29 වැනිදා තහවුරු කිරීමට... ජූලි 3 වැනිදාට තහවුරු කිරීමට... අගෝස්තු 7 වැනිදාට... සැප්තැම්බර් 4 වැනිදාට තහවුරු කිරීමට...තහවුරු කිරීමට.
අයර්ලන්ත ජාතිකයන් 2022 මාර්තු 27… TBA අප්‍රේල් 10… TBA ජුනි 5… ජූනි 26… Loch Brickland ජූලි 24… TBA Sol 21
2022 Dutch Masters Series මාර්තු 13...Arnhem අප්‍රේල් 18...Oldebrook (සඳුදා) මැයි 8...Harfsen මැයි 22...Oss ජූනි 18...Rhenen
MXA හදිසි සේවා කණ්ඩායම යතුරුපැදි හසුරුවයි.බයිසිකල් සමාලෝචන, සුපර් ක්‍රොස් ආවරණය, ධාවකයන්ගේ සම්මුඛ සාකච්ඡා සහ තවත් දේ සඳහා අපගේ MXA YouTube නාලිකාව පරීක්ෂා කරන්න.ඒ වගේම subscribe බොත්තම ඔබන්න අමතක කරන්න එපා.
අපි යතුරුපැදිය සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ප්‍රිය කරන අතර ඔබේ ශත දෙක, අදහස්, ඡායාරූප, බයිසිකල් අලුත්වැඩියාව, බයිසිකල් ප්‍රශ්න සහ තවත් දේ බෙදා ගැනීමට සියලුම යතුරුපැදි රසිකයින් එක තැනකට ගෙන ඒමට අවශ්‍යයි.මුලින්ම බැලීම සඳහා ඔබට Facebook ගිණුමක් තිබීම හෝ දැනටමත් තිබීම අවශ්ය වේ.ඔබ එසේ නොකරන්නේ නම්, කිරීමට බොහෝ වැඩ නැති අතර, ඔබට අන්වර්ථ නාමයක් පවා තිබිය හැක, ඒ නිසා ඒ ඔබ බව කිසිවෙකු නොදනී.සම්බන්ධ වීමට මෙතන ක්ලික් කරන්න.ඔබ සම්බන්ධ වීමට ඉල්ලීමක් කළ පසු, අපි ඔබේ ඉල්ලීම ඉක්මනින් පිළිගනිමු.
www.twitter.com/MXAction හෝ Twitter හි MXAction අංශයෙන් දිනපතා නැවුම් අන්තර්ගතයන් සඳහා අපව අනුගමනය කරන්න.
ඡායාරූප: Debbie Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, John Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Eklund, Yamaha, MXA Archives
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-15-2022